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Jul 10, 2023

Upper Macungie의 Americold 창고 확장을 원합니다.

소음 공해와 교통에 대한 이웃들의 우려에도 불구하고 리하이 카운티 창고는 크기를 두 배 이상 늘릴 수 있도록 허용되어야 한다고 리하이 밸리 계획 위원회 위원회가 화요일에 말했습니다. 그만큼

소음 공해와 교통에 대한 이웃들의 우려에도 불구하고 리하이 카운티 창고는 크기를 두 배 이상 늘릴 수 있도록 허용되어야 한다고 리하이 밸리 계획 위원회 위원회가 화요일에 말했습니다.

위원회는 만장일치로 Upper Macungie Township의 7150 Ambassador Drive에 있는 약 268,500평방피트 규모의 Americold 저장 시설로 332,000평방피트를 확장하는 것에 대한 승인을 권고했습니다.

이 확장 프로젝트는 Americold가 창고 높이를 최대 135피트까지 늘리기를 원했던 2019년 창고 확장 노력과 관련이 없습니다.

Upper Macungie 감독관은 높이 증가에 대한 구역 위원회의 승인에 대해 항소하기 위해 법원에 갔으며 높이 확장을 허용하기 위해 Americold가 제안한 구역 수정안을 거부했습니다. LVPC 편집장 Matt Assad는 Americold가 그 이후로 LVPC에 창고 높이 증가를 신청하지 않았다고 말했습니다.

종합 계획 위원회 청문회에서 LVPC 최고 커뮤니티이자 지역 기획자인 Steve Neratko는 확장으로 인해 하루 450대 이상의 승용차 운행과 약 250대의 상업용 차량 운행이 이루어질 것이라고 말했습니다.

리하이 카운티 국장 Bob Elbich가 Americold가 최근 이 프로젝트로 인해 하루에 63대의 상업용 차량 운행만 발생할 것이라고 말했을 때 Neratko는 이 현장에서 잠재적으로 LVPC의 추정치보다 더 많거나 더 적은 차량을 생성할 수 있다고 말했습니다.

Elbich는 “그것은 상당한 차이입니다.”라고 말했습니다.

Upper Macungie 거주자의 질문에 Neratko는 현재 창고에서 하루에 몇 번의 이동이 발생하는지 모른다고 말했습니다. 그는 Americold로부터 그 번호를 얻으려고 노력할 것이라고 말했습니다.

Neratko는 대체 교통 수단을 장려하고 공기 질을 개선하기 위해 개발자들이 시설에 자전거 랙과 전기 자동차용 충전소를 제공할 것을 권장했습니다. Neratko는 또한 개발자와 Upper Macungie가 PennDOT과 협력하여 Mill Road와 Tilghman Street의 인근 교차로를 개선할 것을 권장했습니다.

LANTA는 북쪽과 남쪽의 Ambassador Drive 교차로 사이에 있는 Mill Road의 부지 정면을 따라 3개의 남쪽 방향 버스 정류장을 통해 프로젝트 현장까지 직접 교통 수단을 제공합니다. LANTA 토지 이용 및 교통 계획자 Molly Wood는 안전을 위해 제안된 Mill Road 보도와 기존 버스 정류장 위치에서 시설 정문까지의 보행자 경로를 권장했습니다.

Upper Macungie에 거주하는 Julie Hoffman은 위원회 위원들에게 시설 뒤에 주택 개발이 진행되고 있음을 지적했습니다. Hoffman은 LVPC에 소음과 교통의 잠재적인 영향을 고려할 것을 요청했으며, 특히 Mill Road에서 Tilghman Street으로 회전하는 것이 얼마나 "어려운"지 고려했습니다.

그녀는 또한 국내 및 해외 식품 및 음료 생산업체와 함께 지역 식품 판매자 및 지역 식료품점을 위한 온도 조절 상품의 상업적 보관 및 배송을 처리하는 시설에서 물질이 누출될 가능성에 대한 우려를 표명했습니다.

창고 확장은 목요일 오후 7시 961 Marcon Blvd., Allentown에서 열리는 전체 커미션 회의에서 LVPC보다 먼저 진행됩니다.

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